Food truck : à savoir avant de se lancer

Créer son restaurant mobile est une idée séduisante, cependant, surfer sur la vague de la tendance n’est pas la seule chose qui garantit le succès de nos jours. Monter son food truck ou fast food nécessite bien que vous réfléchissiez de A à Z pour le réaliser correctement. Si vous êtes en quête d’idée pour monter votre restaurant mobile, voici quelques astuces indispensables pour le créer. 

Food truck ou fast food : faire un business-plan

Le food truck ou le fast food un business qui connaît un essor considérable depuis quelque temps, pourtant avoir une part du gâteau sur ce marché n’est pas une tâche aisée. Par exemple, un food truck réalise la majorité de ses chiffres d’affaires les midis, cela sous-tend que vous devez prendre en compte la saisonnalité. C’est pourquoi, il est important de réaliser un business-plan avant de créer son restaurant mobile ; c’est une étape capitale, car elle permet de savoir si le projet sera viable financièrement. Cela peut vous aider à convaincre les banques qui peuvent vous apporter leur assistance. 

Food truck ou fast food : le choux du statut juridique et des assurances

La création d’un food truck ou fast food est une démarche sujette à une certaine réglementation que vous devez impérativement connaître. En effet, si vous souhaitez monter votre entreprise ambulante, vous devez acquérir des connaissances administratives et juridiques. Créer son restaurant mobile   vous amène à choisir un statut juridique ; Vous devez donc opter pour un statut qui correspond à vos besoins d’entreprise ; un tel choix n’est pas souvent évident pour l’ouverture d’un restaurant traditionnel. D’un autre côté, il faut savoir que créer son restaurant mobile oblige à souscrire à certaine assurance. Cependant, n’oubliez pas qu’il existe des assurances obligatoires pour tous ceux qui envisagent d’employer du personnel et de commercialiser des produits alimentaires.

Food truck ou fast food : quel logo et équipement ?

Le food truck est un marché hautement concurrentiel, c’est la raison pour laquelle vous devez vous démarquer en axant votre projet autour d’un concept innovant. Cela sous-entend que vous devez choisir un logo, des équipements adéquats et des fournisseurs de qualité qui pourront incarner votre idée d’entreprise. Créer son restaurant mobile revient à dire que vous devez faire face à un certain nombre de contraires d’espace ; vous devez donc choisir des équipements qui vous permettront de mettre vos clients à l’aise. 

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    BOSCH Filtre à huile pour MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,3 VD/VF,1 L0/1,Sport K9), L200 (K6/7,II KB4T/KA4T,K1/2/3), Montero (V2/4,3 VD/VF,Sport K9), L300 (P0/1/3,Truck,L030), Space wagon (Space Wagon N3), Colt (III C5*,II C1*), Lancer F (IV C6/7*,V CB*/CD*,III C1* Berline,III CV* Break), Space Runner (N1/2), Shogun (1 L0/1), Galant (E5* Berline,E5*,E3* ,E1*,E3* Berline), Lancer (V CB/CD4*), L400 (PA/PB/PD,L 400 Autobus/Autocar PAOV), Space Gear (PA/PD) & MAZDA: E (serie), B (Pick-up), MPV & KIA: Carnival, Sedona (Ref : 0 986 452 042) équivalente à MAZDA: VS0114302A, VSY1-14-302, VSY1-14-302A, VSY1-14-302B, VSY3-14-302 & MITSUBISHI: 1230A045, 1230A114, 1230A186, 156071480, F1230A114, MD 69782, MD 84086, MD069782, MD184086, MD326489, MZ690071, MZ690411, TS200006 & PROTON: PC121101 & TOYOTA: 15601 78010 type : vissé, diamètre extérieur : 71.0 mm, diamètre intérieur : 62.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent., pourquoi changer : En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader la lubrification. Une huile qui n'est plus filtrée provoque une usure précoce de votre moteur, jusqu'à 30 fois plus rapide qu'une usure normale.
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